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超前注漿小導管在隧道工程中的加固機理
一、梁支撐效應
由于制造小導管是使用無縫鋼管材料，因此在施工小導管的時候，按照一定的角度將小導管的前端插入到開挖斷面外深部圍巖，后端則是在鋼拱架上面進行支撐，并焊 接在鋼拱架上，在開挖隧道之后可以對卸荷產生的部位松 動壓力進行有效承受。
二、水化凝結作用
漿液進行流動和擴散的事后中會有化學和物理反應， 從而可以凝結成具有一定強度和低透水性的結石體，并且 伴隨著大量的水化熱產生，降低了破碎帶巖層含水量和提 高了其強度。
三、承載拱作用
在開挖隧道之后，會失去拱頂部位巖石的穩定，可能 會有坍塌問題產生并形成自然拱。之后應力集中在隧道的 兩邊而逐漸破壞，從而導致進一步擴大頂部坍塌而形成坍 落拱。使用注漿小導管技術進行超前預加固的時候，可以 很好形成注漿管為中心的拱形加固體。
四、雨傘作用
將漿液填充在破碎帶巖層中，可以對破碎帶軟弱圍巖 進行固結，在初支外形處形成一把可以拒地層滲水在初支 之外的雨傘，將圍巖的抗滲性提高，從而起到較好的堵水 效果。
五、鋼混作用
破碎巖石利用漿液的凝結作用，不僅將圍巖的強度增 大，同時也和超前小導管連接成整體。
針對當前山區隧道線路中存在開挖埋深淺、嚴重風化 和巖體破碎帶的圍巖上，采取超前支護方案是可行方案之 一。文章通過結合某隧道工程實例，項目所處地區地勢起 伏變化大，較為陡峭，溝谷沖溝發育。鑒于巖體破碎、圍 巖自穩差，最終采取超前注漿小導管支護方案。文章針對 工程實施時的各個施工環節總結出施工重點。從本工程實 施效果來看，經支護后的隧道在運營過程中未發生事故， 表明支護方案的可行性，為同類工程提供參考借鑒。
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