公路工程涵洞、通道、橋臺等地基不均勻沉降是常見 的質量問題，常見的處理方法多為注漿處理。目前，施工中采用的注漿工藝很多亦很成熟，但注漿分類并沒有統一標 準 ，可按注漿材料的不同，分為化學注漿、水泥注漿及 黏土類漿液注漿；按用途的不同，可分為加固注漿、防滲注漿以及基礎托換注漿；按照漿液的滲透方式可分為充填 注漿法、滲透注漿法、擠密注漿法和劈裂注漿法。根據本 項目的實際情況，目前常規普通注漿工藝無法預判達到的 處理效果。
工藝流程
具體的工藝流程如下：測量放線— 開 挖 排 水 槽 、集 水坑—鉆機定位鉆孔— 鋼花管制作— 安裝第一次注漿管 (PVC管 ）^漿 液 拌 制 —漿 液 檢 測 ^第 一 次 注 漿 ^漿 液 滲 透待凝—第二次注漿—鋼管頭割據—封孔。
操作要點
( 1 ) 施工前應先確定鉆孔及注漿順序：為保證漿液良好滲透，達到良好的復合地基處理效果，按先外圍后內 部 、跳孔間隔注漿原則設置。
( 2 ) 鋼花管制作：選購合格的鋼管，進場后鋼管注 漿孔自行加工，加工時沿鋼管長度方向毎延米沖 6 ~ 7個 0> 6mm螺旋型布置的圓形注漿孔，注漿孔加工完成后采用 特制膠帶密封，鋼花管安放前沿管身焊接3根8111111/2111得 定位鋼筋，使鋼管保護層厚度不小于2cm。
( 3 ) 鋼花管注漿為壓力注漿，漿液通過增加注漿壓 力沖破鋼花管的密封膠帶后滲入周圍土體，為保證注漿質，鋼花管埋設完成后注漿前應對孔口進行封孔處理，防止上部漿液外滲，達不到預計的處理效果，封口結構尺寸 為 0.5 x 0.5 x 〇.5m ， 封口材料采用水泥砂漿，封口時要先預 埋一根排氣管，用于確定注楽是否完成。
( 4 ) 第 一 次 注 漿 注 漿 采 用 純 水 泥 漿 ，水灰比 0.4:1~0.5:1,漿液密度之1.55kg/L，黏度為45Pa.s注漿管 深入至管底，第一次注漿是漿液通過注漿管從孔底自下而 上反向壓架，通過注漿壓力將鋼花管密封膠帶沖破，漿液 通過鋼花管的螺旋注漿孔滲入周圍土體，直至孔口流出漿 液 約 10~ 15s后 ，可基本確定鋼花管及周圍土體漿液基本飽 和 ，可停止注漿 . 待漿液初凝后，用 1 ： 2 的水泥砂漿上部 lm范圍內搗插封堵封孔。
( 5 ) 第二次注漿：第一次注漿后，封口砂漿強度達到 5MPa或第一次注漿后 1 2 ~ 1 5 h即進行第二次注漿，采用水 灰比0.6:1 ~ 0.8:1,注漿壓力0.5 ~0.8MPa二次注漿的目的在于待一次注楽充分滲透至土體后進行了二次補注，使得 鋼花管及周圍土體的楽液更飽滿。
( 6 ) 施工參數。水泥用量約1000kg/m ， 注漿壓力控制 在 0.5~1.5MPa, 注漿壓力達到1.5MPa, 持續 15min; 注漿 量 < 5 0L/min，持續 15min; 終壓力控制住l _2MPa, ( 7 ) 注漿過程中如發現周圍有冒漿點，則要暫停注 漿 ，用玻璃水泥砂漿將冒漿口封堵后再繼續注漿，確保漿 液全部滲人周圍土體。
